在這個條例還沒有正式頒布實施之前，應該很好的貫徹落實國務院的意見，提出一些明確的要求。比如對那些非法運營、不具備基本安全條件的所謂的校車要堅決予以整治，該取締的取締，不讓它繼續載客。再有，對校車的管理，從現在起，地方各級政府就應該負起責任，不要非要等到條例出臺之后，現在就應該負起責任，就應該從本地實際出發，對目前的校車狀況進行認真檢查，對存在的問題要采取有力的措施加以治理。

       對司機師傅也要進行強化培訓，至少意識上要加強。如果我們把它還原到一個交通事故來講，對于校車，它的交通事故的要求是絕不能發生，比如在60邁以下或者遇到緊急情況時應該采取什么樣的措施，那社會各界是不是也應該有一個共識，看到這個車是校車，就應該采取一些避讓的措施。 

        在校車的安全管理上，我們應該著眼于祖國發展的未來，從戰略的高度來認識這個問題，不要僅僅看作是一個交通安全問題。首先，在校車的標準上，應該嚴于其他載客客車標準。其次，在校車運營上，應該提供一切有利于校車安全運營的一些條件，甚至可以賦予它必要的特權。第三，全社會都應該有關注校車安全的意識，從各個方面來提供保證校車安全的一些必要條件和環境。對任何損害校車安全或者是不利于校車安全的一些言行，都要認真進行監督或者采取必要的制裁措施。在全社會上形成人人關心校車安全、人人關注校車安全、人人監督校車安全這樣一種氛圍，我想這樣可能會避免一些不該發生的問題發生。