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關于程力新能源純電動汽車三電系統和充電樁等問題詳解
導讀:關于程力新能源純電動汽車三電系統和充電樁等問題詳解電池:負責給車輛底盤電機、上裝電機提供動力源,相當于燃油車油箱;主要由電芯與電池管理系統等組成,電動…
關于程力新能源純電動汽車三電系統和充電樁等問題詳解 電池:負責給車輛底盤電機、上裝電機提供動力源,相當于燃油車油箱; 主要由電芯與電池管理系統等組成,電動車車載電池一般使用鋰離子電池,國內的電動汽車所用鋰離子電池一般采用三元鋰電和磷酸鐵鋰兩種。 三元鋰電特點:能量密度最高,同等質量下電池電容量更高,續航里程更長,熱穩定性差、低溫性能好,但是安全性相比磷酸鐵鋰更差。特斯拉等歐美車企主要選擇此類電池。 磷酸鐵鋰特點:能量密度中等,同等質量下電容量和續航里程低于三元鋰電,低溫性能差、熱穩定性好;安全性相當可靠,在所有鋰電池里面安全性最高,且其發展前景相當廣闊。(比亞迪下一代刀片電池就具有更高的能量密度,同等質量電容量與續航里程與三元鋰電不相上下)。比亞迪、寧德時代等國內頂尖電池企業均采用磷酸鐵鋰電池;程力新能源汽車車型電池90%為磷酸鐵鋰。 電機:負責給車輛底盤驅動、上裝驅動提供動力,大概相當與燃油車發動機; 電機是電動車電驅系統的主要部分,電驅主要由傳動系統、電機、逆變器組成, 純電動車用電機主要有直流電機、感應電機、永磁同步電機三種。國內主流生產企業基本上都用永磁同步電機,永磁同步電機具有最低的電能損耗、最高的峰值效率、比功率、可靠性強、尺寸小等優點。 |